

www.medyabeykoz.com | 01.02.2026
Beykoz’un sahil hattındaki en kıymetli arazilerinden biri olan eski Paşabahçe Tekel Fabrikası alanı, 2012 yılından bu yana süren uzun bir bekleyişin ardından hareketlendi. Torunlar GYO tarafından geliştirilen “Kentsel Resort Otel” projesinde inşaat süreci ve takvim netleşmeye başladı.

İşte projenin 2026 yılı itibarıyla güncel durumu ve aşamaları:
Projenin Mevcut Durumu ve İnşaat Takvimi
Uzun yıllar bürokratik süreçler ve ruhsat yenileme çalışmalarıyla gündeme gelen projede, 2025 yılı itibarıyla şantiye çalışmaları hız kazandı. Şirketin faaliyet raporları ve güncel verilere göre projenin tamamlanma süreci şu şekilde planlandı.
İnşaat İlerleme Oranı:
Tamamlanma: Kalan %30’luk kısmın 2027 yılında bitirilmesi ve otelin 2028 yılı başında kapılarını açması öngörülüyor.

Projenin İçeriği ve “Lüks” Konsepti
Yaklaşık 70 bin metrekarelik bir alana yayılan proje, Boğaziçi’nin dokusuna uygun olarak az yoğunluklu ve en fazla üç katlı yapılar şeklinde tasarlandı.

Hukuki ve Finansal Süreçler
Proje, 2024 ve 2025 yıllarında özellikle ruhsat yenileme süreçleri ve İBB ile yapılan “şartlı bağış” iddiaları üzerinden adli makamların gündemine geldi. Ancak bu süreçlere rağmen Torunlar GYO, Akbank ile sağlanan 310 milyon dolarlık finansman kredisi ile proje çalışmalarına devam ediliyor.
Projenin toplam inşaat maliyetinin 317 milyon TL (başlangıç öngörüsü) olarak hesaplandığı dönemlerden bugüne, güncel değerleme raporlarında arazinin değerinin 2 milyar TL bandını aştığı belirtiliyor.
Paşabahçe’nin Geleceği: Dev Proje Beykoz’a Ne Getirecek, Ne Götürecek?
Torunlar GYO’nun Paşabahçe sahilindeki eski Tekel Fabrikası arazisinde yürüttüğü “Kentsel Resort Otel” projesi, sadece bir inşaat faaliyeti değil, aynı zamanda Beykoz’un ekonomik ve sosyal yapısını değiştirecek dev bir hamle. Projenin bölge turizmine ve sahil trafiğine etkilerini masaya yatırdık.
1. Bölge Turizmine ve Ekonomiye Etkisi
Paşabahçe projesi, Beykoz’u “günübirlik turizm” noktasından çıkarıp “üst segment konaklama” destinasyonuna dönüştürmeyi hedefliyor.

2. Sahil Trafiği: En Büyük Soru İşareti
Beykoz’un halihazırda dar olan sahil yolu (P. Bahçe – Beykoz Merkez hattı), projenin en çok tartışılan noktası.
Deniz Yolu Çözümü: Şirketin 2057 yılına kadar kullanım iznine sahip olduğu 3.935 m²’lik iskele alanı, bu sorunun anahtarı olabilir. Projenin ulaşım stratejisinde deniz taksi ve özel tekne transferlerinin ön plana çıkarılması, kara trafiğindeki yükü minimize edebilir.
Trafik Yükü: Projenin sunduğu lüks segment, bölgeye girecek olan özel araç ve VIP servis yoğunluğunu artıracaktır. Özellikle hafta sonları mevcut trafiğin tıkanma noktasına gelme riski bulunuyor.
3. Sosyal Doku ve Kıyı Kullanımı
Beykoz İçin Yeni Bir Devir mi?
Paşabahçe projesi, Beykoz’u İstanbul’un en prestijli “Boğaz semtleri” liginde en üst sıraya taşıyabilir. Ancak bu büyümenin; trafik planlaması ve kamusal alanların korunması ile desteklenmesi şart. Aksi takdirde, ekonomik kazanç, Beykozluların yaşam kalitesindeki düşüşün gölgesinde kalabilir.
