BEYKOZ’UN EN ÖNEMLİ ULAŞIM SEÇENEĞİ

www.medyabeykoz.com 25 Nisan 2026

İstanbul ulaşımının yükünü sırtlayan ve özellikle Beykoz sakinlerinin her gün aktif olarak kullandığı Fatih Sultan Mehmet Köprüsü (FSM) ile TEM otoyolu güzergahı hakkında çok konuşulacak bir iddia gündeme geldi. CHP Genel Başkan Yardımcısı ve Zonguldak Milletvekili Deniz Yavuzyılmaz, İstanbul ulaşımının can damarı olan TEM Otoyolu ve Fatih Sultan Mehmet Köprüsü’nü kapsayan güzergahın özelleştirileceğini savundu. Yavuzyılmaz, “Ücretsiz olan yol paralı olacak” diyerek özelleştirmeyle ilgili bir plan hazırlandığını ileri sürdü ve bu planla ilgilli iddialarını paylaştı.

“25 YILLIĞINA ÖZELLEŞTİRİLECEK”

Yavuzyılmaz, sosyal medya hesabı üzerinden yaptığı açıklamada şu ifadeleri kullandı:

“Tüm İstanbulluların ve yolu İstanbul’dan geçenlerin dikkatine! Çok yakında, TEM Otoyolu artık ücretsiz değil, paralı olacak! Kamunun ücretsiz olarak işlettiği, Fatih Sultan Mehmet Köprüsünden geçen, O-2 No’lu, İstanbul 2. Çevre Yolunun 25 yıllığına özelleştirilmesinin planlandığını tespit ettik.”

OLASI ÜCRET TARİFESİ İDDİASI

Deniz Yavuzyılmaz; X hesabından yaptığı açıklamada Yap-İşlet-Devret (YİD) modeli otoyol tarifelerini baz alarak ücretlendirmeyle ilgili bir hesap yaptığını ve bu hesaplamaya göre, özelleştirme sonrası muhtemel ücretlerin aşağıdaki şekilde olacağını iddia etti:

• Mahmutbey Batı – Mahmutbey Doğu: 9 TL
• Mahmutbey Doğu – Metris: 12 TL
• Metris – Hasdal: 31 TL
• Hasdal – Levent: 17 TL
• Levent – FSM Köprü: 9 TL
• FSM Köprü – Kavacık: 7 TL
• Kavacık – Şile Ayrımı: 26 TL
• Şile Ayrımı – Çamlıca: 13 TL

“25 YILDA 151 MİLYAR LİRA TAHSİL EDİLECEK”

Yavuzyılmaz, 2025 yılı verilerine dayanarak şirketin elde edeceği devasa kazanca dikkat çekerek iddialarına şöyle devam etti:

“2025 yılında İstanbul 2. Çevre Yolundaki araç geçiş sayısı: 415 Milyon 876 Bin adet. 2010 yılındaki özelleştirme paketinde de yer alan İstanbul 2. Çevre Otoyolunun, 2026 yılı itibariyle özelleştirilmesi gerçekleşirse; şirketin bir yılda vatandaştan tahsil edeceği geçiş ücreti en az 6 Milyar 64 Milyon Lira olacak. 25 yıllık özelleştirme sürecinde şirketlerin kasasına girecek tutar: 151 Milyar Lira. Güncel kurla en az 3 Milyar 375 Milyon Dolar.”

Deniz Yavuzyılmaz’ın iddialarına ilişkin henüz resmi bir makamdan yalanlama veya doğrulama gelmedi. FSM Köprüsü ve çevre yollarını günlük yaşamının bir parçası haline getiren Beykoz halkı, ulaşım maliyetlerini doğrudan etkileme potansiyeli olan bu gelişmeleri yakından takip ediyor.

MEDYABEYKOZ HABER MERKEZİ

beykoz #kavacık #beykozhaberleri #beykozhaber #medyabeykoz #fsmköprüsü #fatih_sultan_mehmet_köprüsü istanbulhaber #istanbul #temotoyolu #denizyavuzyılmaz #chp #özelleştirme #ulaşımzammı #istanbultrafik #otoyolücretleri #sondakika yapişletdevret #yolücreti #ekonomi #istanbullu #ulaşımhaberleri