DOLAR
46,6255
EURO
53,1127
ALTIN
6.130,13
BIST
14.274,02
Adana Adıyaman Afyon Ağrı Aksaray Amasya Ankara Antalya Ardahan Artvin Aydın Balıkesir Bartın Batman Bayburt Bilecik Bingöl Bitlis Bolu Burdur Bursa Çanakkale Çankırı Çorum Denizli Diyarbakır Düzce Edirne Elazığ Erzincan Erzurum Eskişehir Gaziantep Giresun Gümüşhane Hakkari Hatay Iğdır Isparta İstanbul İzmir K.Maraş Karabük Karaman Kars Kastamonu Kayseri Kırıkkale Kırklareli Kırşehir Kilis Kocaeli Konya Kütahya Malatya Manisa Mardin Mersin Muğla Muş Nevşehir Niğde Ordu Osmaniye Rize Sakarya Samsun Siirt Sinop Sivas Şanlıurfa Şırnak Tekirdağ Tokat Trabzon Tunceli Uşak Van Yalova Yozgat Zonguldak
İstanbul
Parçalı Bulutlu
30°C
İstanbul
30°C
Parçalı Bulutlu
Pazar Açık
29°C
Pazartesi Açık
32°C
Salı Açık
31°C
Çarşamba Parçalı Bulutlu
31°C

TOGG HAMLESİ DOĞRUDUR… DARISI DİĞER KALEMLERİN BAŞINA

TOGG HAMLESİ DOĞRUDUR… DARISI DİĞER KALEMLERİN BAŞINA
25.06.2026 17:25 | Son Güncellenme: 25.06.2026 17:27
A+
A-

www.medyabeykoz.com | 24 Haziran 2026

Beykoz Belediyesi, kamu kaynaklarının etkin kullanımı adına son yılların en stratejik ve çevre dostu adımlarından birini atarak 35 adet yerli ve milli elektrikli araç TOGG’u hizmet filosuna dahil etti. Çavuşbaşı Belediye Garajı’nda düzenlenen teslim töreni, sadece yeni araçların tanıtımı değil; aslında kamuda uzun süredir eleştirilen “kiralama” modeline karşı güçlü bir finansal duruşun ilanıydı.

Belediye Başkan Vekili Özlem Vural Gürzel’in de altını çizdiği gibi, bu araçlar kiralık değil, artık Beykoz Belediyesi’nin kendi öz malı.

Rakamlar Net: Beykoz’un Parası Beykoz’da Kalıyor

Eğer Beykoz Belediyesi önceki dönemlerde bu ve benzeri araçları yüksek bedellerle kiralamak zorunda kalıyor ve bütçesinin önemli bir bölümünü bu kalemlere harcıyorsa; atılan bu adım doğru bir hamledir ve ayakta alkışlanmalıdır.

Matematik ortada:

  • 42 milyon lira araç kiralama maliyeti,
  • 4 milyon lira elektrikli dönüşüm sayesinde elde edilen yakıt tasarrufu,
  • Toplamda yıllık 46 milyon lira Beykoz halkının cebinde kalan net bir kaynak. Bu hesaba göre iki yılda kendini amorti edecek bir yatırım… Akaryakıt yerine elektrik kullanımın tercih edilerek harcama denetiminin sağlanması ve karbon salınımının azaltılmasıyla çevreci bir belediyecilik vizyonu ortaya konması projenin doğru taraflarını daha da artırıyor.

Darısı Diğer Kalemlerin Başına

TOGG kararı ne kadar doğru ve yerindeyse, bu tasarruf mantığının belediyenin diğer tüm harcama kalemlerine de sirayet etmesi aynı derecede elzem ve doğru bir karar olarak belediye yönetiminin önünde durmaktadır.

Nitekim; 2025 yılı faaliyet raporu görüşmelerinde İBB ve Beykoz Belediye Meclisi Üyesi Burak Korkmaz çok önemli bir noktaya parmak basmıştı. Korkmaz, kamudaki lüks ve kontrolsüz “temsil harcamalarının” bütçe üzerindeki yüküne dikkat çekmiş (2025 yılı itibariyle 103 milyon TL) ve bu alanlarda acil bir tasarruf mantığının işletilmesi gerektiğini vurgulamıştı.

İşte tam da bu yüzden, 35 adet TOGG ile başlatılan bu basiretli mali disiplin anlayışının bir başlangıç olmasını diliyorum. Araç filosundaki kiralama modeline vurulan bu neşter, mecliste de güçlü bir şekilde dile getirilen “temsil ve ağırlama harcamaları” gibi diğer gider kalemlerine de acilen vurulmalıdır.

Beykoz halkının vergileriyle oluşan kamu kaynaklarının, temsil-ağırlama gibi doğrudan halka hizmet olarak dönmeyen alanlara değil; tıpkı bu araç hamlesinde olduğu gibi doğrudan Beykozlunun hizmetine ve geleceğine harcanması en büyük temennimdir.

ALAATTİN KILIÇ

Yorumlar

Henüz yorum yapılmamış. İlk yorumu yukarıdaki form aracılığıyla siz yapabilirsiniz.