www.medyabeykoz.com | 18 Ağustos 2026

Beykoz’un yıllardır beklediği metro projesinde önemli bir aşamaya geçilirken, Ümraniye–Kavacık–Beykoz hattının güzergâhı yeni bir soruyu da gündeme taşıdı: Beykoz’un mevcut toplu ulaşım yönü ile yeni metro güzergâhı ne kadar örtüşüyor?

MedyaBeykoz olarak İETT’nin Beykoz’dan ilçe dışına bağlantı sağlayan hatlarını güzergâhları üzerinden inceledik.

İETT’nin güncel Beykoz kayıtlarında 15 ve 15T Üsküdar’a; 15F, 15BK ve 15TK Kadıköy’e; 11H Ümraniye’ye; 15SD Dudullu İMES’e; 20 Ümraniye Eğitim ve Araştırma Hastanesi’ne; 121A ise Mecidiyeköy’e ulaşım sağlıyor. Ayrıca Kavacık’ı merkez alan çok sayıda Beykoz içi besleme hattı bulunuyor.

BEYKOZ’UN OTOBÜS OMURGASI GÜNEYE UZANIYOR

Hatların son durakları ve hizmet yoğunluğu birlikte değerlendirildiğinde Beykoz’un geleneksel toplu ulaşım omurgasında Üsküdar ve Kadıköy yönü güçlü bir ağırlığa sahip. Beykoz merkezdeki duraklardan aynı anda Üsküdar, Kadıköy, Ümraniye, Dudullu ve Mecidiyeköy yönlerine doğrudan ulaşım sağlanması da ilçenin dış bağlantılarının çeşitliliğini ortaya koyuyor.

Ancak yalnızca otobüslerin son durağına bakmak yanıltıcı olabilir. Çünkü bazı Kadıköy hatları da Beykoz’dan çıktıktan sonra Ümraniye-Ataşehir yönündeki ulaşım koridorlarını kullanıyor.

METRO YENİ BİR OMURGA KURACAK

Planlanan 17,5 kilometrelik ve 14 istasyonlu metro ise Beykoz’u Kavacık üzerinden Ümraniye’ye bağlayacak.

Burada Kavacık kritik noktaya dönüşüyor. İETT’nin mevcut sisteminde Anadolu Kavağı, Riva, Poyrazköy, Cumhuriyetköy ve Beykoz’un farklı bölgelerinden Kavacık’a ulaşan çok sayıda hat bulunuyor.

Bu nedenle yeni metro yalnızca Beykoz–Ümraniye arasında çalışan bir hat olarak görülmemeli. Mevcut otobüslerin Kavacık ve metro istasyonlarına besleme hatlarına dönüştürülmesi halinde Beykoz’un ulaşım sistemi baştan aşağı değişebilir.

Bugün otobüsle Üsküdar, Kadıköy ve Mecidiyeköy’e yapılan uzun yolculukların bir bölümünün gelecekte otobüs + metro aktarmasına dönüşmesi mümkün.

Asıl soru da burada ortaya çıkıyor:

Beykoz metrosu mevcut ulaşım talebini mi takip edecek, yoksa Beykozluların İstanbul’a ulaşım yönünü mü değiştirecek?

Bunun kesin cevabı için İETT’nin hat bazlı seferlerinden daha önemlisi, Beykoz duraklarından yapılan İstanbulkart binişlerinin varış ve aktarma verilerinin açıklanması gerekiyor.

MEDYABEYKOZ HABER MERKEZİ

#Beykoz #BeykozMetrosu #İETT #Kavacık #Ulaşım