“MİLLİLİK VE YERLİLİK, KENDİ MÜHENDİSİNE VE EMEKÇİSİNE GÜVENMEKTİR”

www.medyabeykoz.com | 13 Haziran 2026

İstanbul Büyükşehir Belediyesi (İBB), ulaşımdaki vizyoner yatırımlarına yerli üretim hamlesiyle yeni bir boyut kazandırıyor. Raylı sistem hatlarında kullanılacak yeni nesil araçların Adapazarı’ndaki üretim tesislerini ziyaret eden İBB Başkanvekili Nuri Aslan, tasarımı, dizaynı ve patenti tamamen İBB ile Metro A.Ş. mühendislerine ait olan yerli tramvay projesi “TRAM34” ve akıllı metro araçlarının müjdesini verdi.

%50 ile %62 arasında değişen yüksek yerlilik oranına sahip olan bu yeni nesil araçlar, İBB’nin “aynı anda en çok metro inşaatı yapan şehir” unvanını yerli teknoloji gücüyle taçlandırıyor.

“MİLLİLİK VE YERLİLİK, KENDİ MÜHENDİSİNE VE EMEKÇİSİNE GÜVENMEKTİR”

Üretim tesislerinde yaptığı incelemelerin ardından açıklamalarda bulunan İBB Başkanvekili Nuri Aslan, Türk sanayisine ve mühendislerine fırsat verildiğinde nelerin başarılabileceğinin en somut örneğinin bu kampüste görüldüğünü belirtti. Toplumsal faydayı ve yerli üretimi odak noktasına alan halkçı belediyecilik anlayışına vurgu yapan Aslan, konuşmasında şu ifadelere yer verdi:

“Bu üretim tesislerinde, İBB Raylı Sistemler Daire Başkanlığı ve Metro A.Ş.’deki mühendislerin ortak girişimiyle; dizaynı, projesi, patenti, her şeyi İBB’ye ait olan ‘TRAM34’ projesinin üretimindeyiz. %61 – %62 yerlilik oranıyla Türkiye’de üretiliyor bu araçlar. Başkanımız Ekrem İmamoğlu bu milletin, Cumhuriyetin çocuklarına güvendi ve ‘Evet’ dedi. İşte o güvenin sonucu buradadır. Millilik ve yerlilik; kendi üreticisine, kendi sanayisine, kendi mühendisine ve kendi emekçisine güvenebilmektir. Eğer bize imkan verilirse, kendi metro aracımızı da kendimiz dizayn edip üreteceğiz.”

ULUSLARARASI STANDARTLARDA TEST SÜRECİ VE TESLİMAT TAKVİMİ

Güvenlik vizyonundan ödün verilmeden yürütülen projenin takvimini de açıklayan Nuri Aslan, araçların uluslararası standartlarda zorlu testlerden geçirileceğini belirtti. İstanbulluların can güvenliğinin her şeyden önce geldiğini hatırlatan Aslan, teslimat ve işletme sürecine dair detayları paylaştı:

• Ağustos 2026: Fabrikadaki üretim ve ilk hazırlıklar tamamlanarak araçlar İstanbul Esenler’deki tesislere teslim edilecek.
• Ağustos – Kasım 2026: Araçlar, Esenler tesislerinde ve sahada 3-4 ay boyunca dinamik sürüş testlerine tabi tutulacak.
• Aralık 2026: %100 güvenlik testlerinden başarıyla geçen yerli araçlar, İstanbulluların kullanımına sunulacak.
• 2027 Sonu Hedefi: Sipariş edilen 144 adet metro aracı ve 34 adet tramvay aracının tamamı bitirilerek özellikle T4 tramvay hattında hizmete alınacak.

“HEM RAYLI SİSTEM İNŞA EDİYORUZ HEM ARAÇLARINI ÜRETİYORUZ”

2019 yılından bu yana durdurulmuş tüm hatları harekete geçirerek İstanbul’u raylı sistemlerde dünya liderliğine taşıdıklarını belirten Aslan, “Dünyada aynı anda en çok metro inşaatı yapan şehir unvanını aldık. Şimdi sadece hat inşa etmekle kalmıyor; ihtiyaç duyulan akıllı metro ve tramvay araçlarını da yerli imkanlarla üretiyoruz. Bayrampaşa-Eyüpsultan gibi yeni hatlarımızla ve yerli araçlarımızla İstanbul’u demir ağlarla örmeye devam edeceğiz. Umut bu mühendislerde, umut üreten Türkiye Cumhuriyeti’nin gençlerinde” diyerek yerli üretim hamlesinin kararlılıkla süreceğini belirtti.

MEDYABEYKOZ HABER MERKEZİ

#beykoz #beykozhaberleri #beykozhaber #istanbulhaber