KAVACIK’A ULAŞMAK İÇİN UZUN GÜZERGÂH

www.medyabeykoz.com | 22 Ağustos 2026

Beykoz’un kırsal mahallelerini ilçe merkezi ve Kavacık’a bağlayan 137 numaralı Cumhuriyetköy/Riva–Beykoz hattının güzergâhı ve sefer süresi, ilçenin ulaşım sorununu yeniden gündeme getiriyor.

İETT’nin güncel verilerine göre 137 hattının tek yön sefer süresi 132 dakika. Hat normal tarife kapsamında tek biletle hizmet verirken, ana güzergâhın yanı sıra farklı noktalara ulaşan depar seferleri de bulunuyor.

137, yalnızca Cumhuriyetköy ve Riva arasında çalışan klasik bir hat değil. İETT’nin mevcut düzenlemesinde bazı seferler Sultaniye–Riva, bazıları Çok Programlı Lise–Çifteçınarlar, bazıları ise Cumhuriyetköy–Polonezköy–Kavacık güzergâhında gerçekleştiriliyor. Sipahioğlu Caddesi üzerinden çalışan ayrı seferler de bulunuyor.

Bu yapı Beykoz’un geniş coğrafyasındaki birçok yerleşime toplu ulaşım sağlarken başka bir soruyu da beraberinde getiriyor: Tek bir hattın bu kadar geniş bir bölgeyi dolaşması ulaşımı kolaylaştırıyor mu, yoksa yolculuk süresini uzatıyor mu?

KAVACIK’A ULAŞMAK İÇİN UZUN GÜZERGÂH

Kavacık yönündeki depar güzergâhı Cumhuriyetköy’den başlayarak İshaklı, Kılıçlı, Bozhane, Zerzevat, Örnekköy ve Elmalı çevresindeki çok sayıda noktadan geçerek Kavacık Aktarma Merkezi’ne ulaşıyor.

İETT kayıtları, hattın kırsal Beykoz’un ulaşımında adeta bir omurga görevi üstlendiğini gösteriyor. Ancak 132 dakikaya ulaşan tek yön süresi, özellikle işe ve okula gidiş-gelişlerde toplu taşımanın cazibesi açısından tartışılması gereken bir tablo ortaya koyuyor.

Üstelik hattın farklı deparlarla işletilmesi, yolcuların yalnızca “137” numarasına değil, binecekleri aracın hangi güzergâhta çalıştığına da dikkat etmesini gerektiriyor.

İETT, 18 Temmuz 2026 itibarıyla hafta içi iki, cumartesi ve pazar günleri ise birer dönüş seferinin saatinde güncelleme yaptı.

Beykoz’un kuzeyindeki yerleşim nüfusu ve Riva bölgesindeki hareketlilik dikkate alındığında tartışılması gereken asıl konu ise şu:

137 gibi uzun bir hat yerine Cumhuriyetköy, Riva ve çevre mahallelerden Kavacık’a daha kısa ve doğrudan bağlantılar kurulabilir mi?

Beykoz’un ulaşımında bundan sonraki ihtiyaç yalnızca sefer sayısının artırılması değil, yolculuk süresini azaltacak yeni bir hat modelinin oluşturulması olabilir.

MEDYABEYKOZ HABER MERKEZİ

#Beykoz #Riva #Cumhuriyetköy #İETT #Ulaşım